Совсем недавно в Новосибирске прошел Best Tuning Fest 2013 и многие еще не успели забыть это автособытие, как вновь стартовала выставка автомобилей.

На этот раз автомобили были выставлены в  Экспоцентре в рамках более глобального события под эгидой международного форума «Транспорт Сибири».

АвтоСиб 2013 позволит объединить интересы не только транспортных ведомств и дорожных хозяйств города Новосибирска, но и интересы логистических компаний занимающихся автомобильными грузоперевозками и владельцам сельскохозяйственных угодий.

И для тех и для других представлено множество экспонатов рабочей техники от фронтальных погрузчиков и экскаваторов, до автобусов и грузовых автомобилей, позволяющих перевозить многотонные грузы на дальние расстояния, так и работать в добывающих карьерах.

Для владельцев шиномонтажных мастерских и полноценных автосервисов будут интересны разработки в этой области, а так же новое оборудование для диагностики неисправностей в автомобиле и его технического обслуживания.

Для простых посетителей не заинтересованных в завязывании бизнес отношений можно полюбоваться на дорогие и роскошные автомобили, тюнингованные скоростные агрегаты и выставку ретро автомобилей.

Среди которых с интересом можно посетить выставочные стенды Bosch и «АвтоВаза».

Российский автогигант впервые показал широкой публике несколько модификаций популярах моделей Lada и удивил новыми.

Так интерес у публики вызывал автомобиль Lada Granta CNG способный заправляться несколькими видами топлива, не только традиционным бензином, но и сжатым природным газом. Как рассказали представители «АвтоВаза» возможность проехать данного автомобиля без дозаправки и остановки в дороге позволяет более 1000 километров.

Так же было несколько и других марок автомобилей способных похвастаться работой на метане.

Спортивная Lada Kalina RC выделяющаяся своей яркой раскраской и обвесами привлекала внимание молодой публики и представительниц прекрасной половины человечества. Внешний вид — это не единственное чем она могла удивить, 1.6 литровый двигатель с мощностью в 185 лошадей и разгоном за 6.3 секунды.

Так же зажигательные танцы и другая развлекательная программа не давала далеко уйти от стенда.

Выставленные на показ тюнингованные автомобили привлекали больше количество желающих запечатлеться рядом с ними, а после открытия капота подтянулись и ценители “внутренностей” автомобиля.

Некоторые экземпляры были собраны вручную и в штучных экземплярах, выделяясь и привлекая посетителей своей яркой раскраской.

Мотоциклы Ducati, Kawasaki Ninja ZX-10R и  Spyder Roadster 2008 года выпуска стоимостью в полмиллиона тоже не остались без внимания.

В свой уголок заманивали посетителей  6-литровый Dodge Challenger SRT8 392 с мощностью в 470 лошадей ограниченной серии выпуска,

Maserati Gran Turismo,

Porsche Cayenne Turbo,

Bentley

и Aston Martin DB9.

Порой и без того отполированные и завораживающие автомобили украшали милые и необщительные модели.

В середине мая в Новосибирске на территории, принадлежащей аэропорту “Северный” начал свою работу двухдневный фестиваль, на котором будут представлены тюнингованные автомобили и пройдут соревнования по дрифту среди гонщиков.

Первый день открытия фестиваля BTF (BestTuningFest) который начался 18 мая 2013 года, не смотря на пасмурную погоду, моросящий дождь и до костей пронизывающий ветер, привлек множество посетителей, как среди молодежи, так и  семей с детьми, которые с нескрываемым интересом и любопытством любовались на изящные формы и необычные цвета представленных автомобилей. Некоторые гости, которые посетили BTF мероприятие впервые, признались, что видели что-то подобное только в играх и фильмах.

Также посетители знакомые с “внутренностями” автомобилей не понаслышке и желающие заглянуть и посмотреть что же там “под капотом” не стеснялись и вступали в зажигательную беседу с владельцами представленных авто. В свою очередь владельцы очень интересно презентовали свои автомобили, нахваливая их и рассказывая об их особенностях во всех деталях, завораживая слушателей.

Каждый из автомобилистов пытался привлечь внимание именно к своему экспонату всевозможными спецэффектами, фантастической работой двигателя, необычным цветом и отобрать голос, у других своих оппонентов проводя красочную презентацию и рассказывая о своем драгоценном детище. А кто-то попросту посчитал, что установка биксеноновых линз будет единственным тюнинг решением для его автомобиля. И как не странно оказался прав!

Хотя надо отметить даже не опытному, и мало разбирающемуся в двигателях автолюбителю, порой было стыдно смотреть на до блеска отполированные детали выставленных автомобилей, вспоминая, что под капотом творится у них самих, но делали они это с большим интересом.

На фестивале BTF можно было столкнуться не только с современными и до боли всем знакомыми “субарями”, “скаями”, и “лансерами”, но и полюбоваться, на легендарный слегка тюнингованный  Dodge Charger 340 Magnum и Buick Riviera.

Внимание зрителей к себе приковывал и обновленный и агрессивный в своем дизайнерском исполнении Ford Mustang представленный в двух цветовых окрасках. Мимо такого было сложно без слегка завистливого взгляда в сторону его автовладельца.

Встретилась и парочка выставочных экспонатов для любителей двухколесных и трехколесных аппаратов. Вокруг которых скапливались больше представительниц прекрасной половины человечества.

В толпе выделялись и привлекали внимание Nissan GT-R и Nissan X-TRAIL.

Среди тюнингованных “громадин” на Best Tuning Fest можно было увидеть и таких ”малышей” как Toyota MR-S и англичанина Lotus Exige S способных дать маху по скорости ряду даже “прокаченных” моделей, участвующих в выставке.

Одиноко стоял и Hyundai Solaris неплохо смотрящийся на низкопрофильной резине.

Выделялись “серебряная” BMW и “необычная” AUDI оклеенные виниловой пленкой.

Сложно было гостям не задержаться около автомобиля с системой закиси азота, о которой многие из них узнали только во время просмотра фильма “Форсаж”. В данном автомобиле была установлена система ZEX Complete.

Вообще “под капотом” подавляющего большинства представленных автомобилей виднелись фильтры Apexi, Zex.

Соперничали массивные “прожорливые” двигатели на технологии VVT-i (Variable Valve Timing with intelligence) с системой сдвига фаз газораспределения фирмы Toyota и RB26 являющийся 2.6 литровым с 6-ю цилиндрами двигателем производства компании Nissan, который использовался в основном в Скайлайне GT-R, но остается популярным и 11 лет спустя.

Порадовала и “обнаруженная” система электронного управления акселератором ETCS-i. Ведь популярность системы ETCS-i достаточно широка и ее устанавливают на подавляющее большинство гоночных автомобилей, еще порой ее называют «ездой на слух». Как только пилот автомобиля приводит в действие педаль акселератора, двигатель “узнает” это и увеличивает мощность. При этом происходит этот процесс с исключением обычной не достаточно эффективной связки между педалью и двигателем при помощи тросика. ETCS позволяет сократить подачу топлива и обеспечить более быструю реакцию мотора и более ровное и плавное движения автомобиля при его ускорении.

В целом ощущение от выставки BTF(Best Tuning Fest) положительное, хотя и присутствует некое чувство раздосадованности вызванное погодой и  отсутствие не менее привлекательных, чем автомобили моделей на высоких каблуках и в мини-юбках.

Паркур относится к травмаопасным видам спорта и сочетает в себе аэробику и акробатику, совместно с бегом и трюковыми элементами, направленными на преодоление препятствий. Любое неправильное выполнение элемента может обернуться падением и вам придется пойти к стоматологу и произвести там выравнивание зубов.

Именно так желает преодолевать препятствия в виде своих автоконкурентов совершенно новый экстравагантный концепт-карт от Volkswagen, гордо носящий одноименное название этого экстремального вида спорта – Parcour.

Дизайн-проект концепта Volkswagen Parcour, который будет представлен на женевской автовыставке, которая, кстати, нужно отметить откроется уже в этот четверг 7 марта и будет длиться вплоть до 14 марта, был полностью спроектирован и реализован силами итальянской дизайн-студией ItalDesign Giugiaro.

Если не брать во внимание ряд спорных моментов, которые могут сложиться при обсуждении этого автомобиля когда вы его увидите, то результат достоин похвалы и должен задать уровень для других концернов, занимающихся производством автомобилей. Это наверняка должно заставить их пересмотреть свой взгляд на дизайнерские решения, разрабатываемые внутри автокорпораций в настоящий момент.

Благодаря, зарубежным средствам массовой информации стали доступны эксклюзивные фото суперкара под названием McLaren P1, дебют которого произойдет через неделю в рамках женевского автосалона.

Bentley Mulsanne – это легендарный ведущий седан британского автопроизводителя автомобилей лакшери сегмента.

Впервые автомобиль Mulsanne показался на публике в 2009 году, вытиснив своего предшественника не менее популярную в свое время модель Bentley Arnage. Ранее в промежуток с 1980 по 1992 годы, Bentley уже выпускал автомобиль с таким названием. Но именно сейчас седан от Bentley стал началом чего-то нового, полностью созданного на технологиях самой компании. До этого автопроизводитель выпускал свои модели на базе общих решений с Rolls-Royce. После своего легендарного появления в 2009 году этот экземпляр ушел с аукциона в августе месяце того же года. Его продали чуть больше 500 тысяч долларов, стоимость обновленного седана пока не известна. Как видите стоимость автомобиля в разы дороже, чем например, стоимость заказа самолета. Предполагается, что цена обновленного Bentley будет несколько дороже предшественника.

В этом году, этот автомобиль станет одной из премьер женевского автосалона, которой автокритики ждут с нетерпением, как и самого автошоу. Bentley Mulsanne 2014 должен открыть новый модельный ряд.

Для модели будет расширен набор оборудования  и дополнительных опций. Все это сделано для того, что бы поездка обладателя этой роскошной машины была, не менее роскошна и комфортна.

Что же это будут за опции, пока еще остается за кулисами, но намеки автопроизводителя дают понять, что самое главное будет внутри салона автомобиля.

Для тех покупателей, которые хотят получить максимум комфорта от поездки на Bentley Mulsanne, будут предложены на выбор эргономические подголовники и подставки для ног. Тем же, кто хочет во время поездки отгородиться от внешнего мира, предложат на выбор электрические шторки оснащенные пультом управления и имеющим различные цветовые оттенки, в зависимости от салона самого седана Mulsanne.

Для тех покупателей, которые ориентированы на поддержание рабочего процесса в автомобиле, предложат удобные столики для электронных устройств, wifi внутри салона автомобиля и встроенный в подголовники передних сидений с диагональю 8 дюймов жидкокристаллический монитор.

Станет ли новый “Mulsanne” другим? Пока не ясно, об изменениях под капотом автопроизводитель не сообщает. Как и модель Arnage, седан Bentley Mulsanne оснащается 6,75-литровым двигателем с мощностью в 512 лошадиные силы. Про двигатель хочется еще добавить, он будет изменен под норму Евро-5 и будет сосуществовать совместно с автоматической 8-ступенчатой коробкой передач.

Предполагается, что заказать обновленный Bentley Mulsanne, можно уже будет в апреле этого года.