Проезжая мимо очередной автомобильной заправочной станции по дороге на работу или домой, сложно не заметить огромные стенды с ценами на популярные виды горючего.

И надо отметить, цены на бензин изображенные на стендах удивляют с каждым днем. Они бьют все мыслимые и немыслимые рекорды. Нет, нет, да на пару копеек стоимость бензина да подрастает.

В связи с этим, у многих автомобилистов начинают появляться мысли, что автомобиль, работающий на дизельном топливе в разы экономичнее бензиновых двигателей. Все бы хорошо, но статистические данные не дают спокойно взять и пересесть на дизельный автомобиль. Из многомилионного как коммерческого, так и частного автопарка в России, только один процент автомобилей ездит на дизеле. Цена на дизтопливо в СПб, Москве и других российских городах на заправках практически одинаковая и ее колебание не так существенно, как для того же бензина.

Несомненно, львиная доля рынка отводится коммерческому парку автомобилей, в который входят грузовые автомобили и одна четверть всех автобусов осуществляющих как городские, так и междугородние перевозки пассажиров.

Так какие же характеристики наиболее важны при использовании любого вида топлива?

Прежде всего, основными параметрами является экономичность расхода на километр пробега и безопасность использования такого топлива. Если остановиться только на этих параметрах, у автомобилей на дизеле практически нет конкурентов.

Во-первых, коэффициент полезного действия мотора использующего в качестве горючего дизель значительно выше бензинового двигателя.

Во-вторых, затраты на производство и сбыт данного вида горючего в разы ниже изготовления и отпуска того же бензина, что сказывается и на конечной стоимости готового продукта заливаемого в бак автомобиля.

В-третьих, дизельное топливо имеет огромный спектр применения и на нем может работать подавляющее большинство спецтехники.

В-четвертых, не маловажной характеристикой дизельного топлива является его безопасность, уже упоминаемая выше. В отличие от других видов топливо оно не является летучим поэтому, например, риски возгорания у него в разы ниже того же бензина, об этом можно прочитать здесь.

В-пятых, уже давным-давно доказано не в одной мировой лаборатории, что дизельное топливо наиболее экологичнее, и выбросы, образуемые в результате его сгорания менее токсичны при попадании в атмосферу.

Одними из основных параметров, определяемых в лаборатории для проверки качества дизельного топлива, является:

• Температура вспышки топлива
• Определение фракционного состава топлива
• Еще одним параметром качества топлива является зольность, он показывает то, как будет образовываться дополнительная гарь и отложения на внутренней поверхности двигателя
• И определение смазывающей способности дизельного горючего, этот показатель характеризует то, как топливо смазывает детали, через которое оно проходит на пути своего следования. Если показатель смазывающей способности будет не удовлетворять нормативным показателям, то будет происходить повышенный износ топливной системы автомобиля, агрегатов и узлов двигателя.