Обычно в холодное зимнее время, скажем при -20, чтобы прогреть двигатель, требуется в среднем 15-20 минут, да на обогрев салона до нормальной температуры уходит минут 30-35. В итоге стартовать и ехать в машине некоторое время ещё не очень комфортно, а когда надо детей завести в школу или в детский сад, то приходится из дому выходить гораздо раньше, чтоб успеть хоть немного для них прогреть салон.

В чём же причина такой неприятности? Только ли в том, что печка слабо греет или практически не делает этого, как принято считать в среде автомобилистов? Почему долго так салон нагревается? Каким образом ускорить данный процесс? И возможно ли?

Оказывается – можно!

Всё дело в том, что радиатор печки и система охлаждения взаимосвязаны друг с другом. Салон начнёт прогреваться только после того, как двигатель нагреет охлаждающую жидкость. Именно эта жидкость сделает горячим радиатор печки, проходя через который и нагревается воздух в салоне. Потому и затягивается процесс нагрева салона, что охлаждающая двигатель жидкость не нагрелась ещё.

Причина замедленности данного процесса, как это ни парадоксально, в пользователе автомобилем. Конкретнее – в нежелании читать руководство по эксплуатации и, как следствие, — в неумении пользоваться отопительной системой авто.

Как же надо действовать, чтобы ускорить процесс обогрева салона автомобиля?

Порядок действий должен быть таким:

1. Произвести запуск двигателя и начать его прогрев.
2. При механической системе отопления нажать кнопку «рециркуляция салона»
3. Включится моторчик циркуляции воздуха в салоне и будет перекрыт доступ снаружи холодного воздуха.

4. Открыть клапан прямой подачи охлаждающей двигатель жидкости в радиатор печки, установив на максимальный режим.

   Проще говоря — выставить «Максимум» температуры на печке.

5. На малых оборотах вентилятора в течение нескольких минут произвести принудительную циркуляцию.

   Температура в салоне начнёт заметно увеличиваться.

6. Постепенно увеличивать скорость вращения печного вентилятора, при запотевании стёкол режим воздушного потока установить «от стёкол в ноги».

7. Минут через 7 начать движение, переведя режим потока воздуха на метку «по центру — в ноги»

   Чтобы не происходило запотевание стёкол, необходимо вовремя переключать потоки воздуха.

8. Минут через 12-15 отключить «режим рециркуляции», обогрев салона продолжать обычным методом.

   Счастливого пути! И тёплого вам салона посреди зимы!