Лето заканчивается, за окном автомобиля маячит осень. Погода хмурится, начинают идти дожди, и становится все меньше солнечных и теплых дней, которыми вы наслаждались еще пару месяцев назад  в сезон летних отпусков. Дороги становятся с каждым днем все грязнее и грязнее.

Любители активного вида отдыха наслаждаются последними деньками на природе, приготавливая шашлык и играя в бадминтон. Среди автолюбителей появляются грибники и те, кто любит езду по бездорожью.

Каждая подобная вылазка в лес или на проселочную дорогу в это время года может закончиться тем, что придется месить грязь и вытаскивать машину. Застрять становится очень легко.  Только если ваш здравый смысл вас вовремя не остановит, и не отговори лезть и верить в то, что вы проедите эту большую грязную лужу на своем автомобиле.

Но помимо этого грязь на колесах может преподнести множество других сюрпризов. Например, если вам удалось избежать и не застрять на автомобиле в грязи то, возвращаясь, домой нужно быть бдительным что бы ни “поскользнуться” на сухом дорожном асфальте.

Но как после езды по грязи во время отдыха в лесу выехать на дорогу и безопасно добраться до пункта вашего назначения?

Именно эти тонкости я попытаюсь описать в статье. Езда по грязи чем-то может напомнить езду по зимнему льду. Во время движения, углубление на рисунке протектора забиваются в результате налипания грязи с внешней стороны покрышки. В результате этого колеса становятся скользкими, а сцепление покрышек с дорогой практически пропадает и это уже не безопасно. Между протектором шины и асфальтом  образуется грязевая прослойка, из-за которой и происходит скольжение колес на дороге.

Выезжать на дорогу с налипшей на колеса грязью нужно аккуратно. И не стоит совершать резких и не обдуманных решений. Пытаться проскочить перед движущейся по дороге машиной не стоит, это может быть крайне не безопасно. Скорость тоже должна быть не высокой.

Если после вашего выезда на извилистую дорогу впереди идет поворот, то осуществлять его необходимо на минимальной скорости движения. Иначе есть риск возникновения заноса и как результат  встречная полоса.

Спешить в подобных ситуациях не следует, колеса с налипшей грязью на прямом дорожном участке могут спровоцировать неуправляемое скольжение, и значительно увеличить тормозной путь автомобиля.

При выезде на асфальтированную дорогу первые метров двести стоит обходиться без резких разгонов и торможений. Движение на этом участке дороги позволит исшаркаться грязевому слою и освободить протектор шины от нее.

О том, что грязь исшаркивается, вы почувствует по тому, как будет возрастать устойчивость автомобиля и сцепление покрышек с дорожным покрытием.

После того как вы это почувствуете можно прибавить скорость нажатием педали газа. Это позволит вылететь остаткам грязи из протектора. Так же стоит сделать серию из нескольких нажатий педали тормоза.

Это действие необходимо для того что бы просушить колодки и диски. После этого можно двигаться по дороге как обычно. По приезду в пункт назначения, автомобиль после таких грязевых ванн следует помыть, что бы удалить остатки грязи с тормозной системы и защитить детали от ржавчины и коррозии.

И помните чистота залог здоровья не только вас, но и вашего автомобиля.